![]() |
CGI開発室 Soft開発室 掲示板 Info Link |
| GIOS LEGGERO 2006 |
![]() ![]() GIOS LEGGEROは2006年5月24日より私の愛車となりました。 少し紹介を(笑 GIOS LEGGEROはGIOSの日本向けの車両です。 本家が作ってるのではないらしいです。台湾製のようです。 GIANTがOEM受けてたらかなり良いんだけど、どうなんでしょう。 それにしても、軽い。実測でも8kgはきってそう・・。 ![]() 背景がエラく汚くて申し訳ないです。 ![]() Dedaccai(デダチャイ) SC61.10A のチューブを使用してるのを売りにしてます。 アルミの6000系 (名前からして7000系じゃないよね?) にスカンジウムを少量加えて強度を増し、 チューブを薄くして軽量化を計るというものです。 ダウンチューブの中心部とか非常に薄く、 ペコペコ・・ないけど薄〜いです(汗 乗ってる分にはいいんでしょうが、 外からの衝撃には非常に弱そうです。 輪行の際には細心の注意が必要ですね。 ちなみに、これシールです ![]() トップのところです。 GIOSのロゴがあります。 シールです シールといっても、スチールっぽいですけど。 ![]() バーエンドです。 ここにもGIOSが! ![]() ワタシのLEGGEROはULTEGRA仕様です。 財布は非常に厳しいのですが、私の性格からして105では確実に後悔すると思ったので。 結果的に正解だと思います。 ![]() イタリア本家のデザインらしいです。 LEGGEROに惚れたんだから、 どこのデザインでもかまわなないッス! ![]() ヘッド付近です。 ヘッドパーツは メーカー初めて見ました。 ![]() フロントブレーキです。 アルテグラ! ![]() カーボンバックです。 こんな形してたんですか! ![]() 接合部です。 ![]() ペダルです。 TIOGAのシュアーフットコンパクト。 店員さんがこぎやすいとおっしゃってたので、 これにしました。 たしかに、こぎやすい。 ただし、六角レンチないと外せないので注意。 leggero購入2か月後のイベントのためにPD-6600買って現在も使ってます。 ![]() ホイールです。 ヒルクライム重視だけあって、ALEXのR400とかいうやたら軽いやつ使ってます。 ALEXと聞くと、失礼ながら安物のイメージがありましたが、 実物を見て変わりましたね。なかなかよさげ。
追記(07 3/22 THU)
OPEN PROホイールはいたって普通ですが、 LEGGERO付属ホイールは恐ろしい数値を記録しています。ともにQRは抜きで、 LEGGERO付属ホイールのみリムバンド(VITTORIAの緑のヤツ)が着いてます。 LEGGERO付属ホイールはメータ読みで5700km走行しました。 フロントハブは新しいホイール(105)よりスムーズです(アタリがでてない気がしますけど)。 付属ホイールのリアのフリーが動作が微妙(通常状態から少し回って噛む)になったのと、 ツーリング時にスポークが飛んだりするかもを考えて新しいホイールを購入しました。 何か他に聞きたいこととかあれば、掲示板にでも書き込んでください。 タイヤはIRCのREDSTORM SPRINTかな? たいしたものではないですね。ごく普通。 不満は全くないんですが、青のタイヤが良いので、そのうち青に変えるかも(汗 ![]() ブレーキのところは、 平らじゃなくて、 写真のように少しストライプ みたいになってます。 効果はまだわかりません。 ![]() どうも やはりネットの情報だけではダメですね。 写真では色が銀色っぽいですが、実際は黒です。 ![]() フロントブレーキ。 何か黒いシールがはりついてるのですが、これははがしていんでしょうか。 ![]() 雨上がりすぐだったため、 ドロだらけに。。 まあ仕方ない。。 GIOS LEGGEROでもっともよくないと思うのは、 ![]() グリップテープです。「GIOS」と白文字で入ってます。 しかし、地がウレタンっぽく、文字に少し触れるだけで、ボロボロはがれます。 もういたるところに白いホコリが(涙 しかし、上のドロよりはるかにマシです。 乗ってみての感想。 だいたい30kmくらいしか乗ってないのですが、 硬いが、しなやかってかんじでしょうか。 前のってたのは、フルクロモリの20年前の自転車。 重量の割に軽くすすみますが、LEGGEROはそれ以上。 しかし、軽すぎるので段差が非常に嫌です。 2cmが限界。1cmでも嫌ですけど。 アルミの特性は、ダメージをどんどん貯めていって、ある日突如壊れる、という感じなので、 耐久度は期待しないほうがいいかもしれませんね。 丁寧に扱えば、長持ちしそうですけど。 カーボンフォークのおかげで細かい振動はだいぶ緩和され、なかなか良い感じです。 クロモリフレーム・クロモリフォークより吸収性は劣りますが、それほど気になりません。 ヒルクライムがかなり楽なので、楽しいです。 いつかは暗峠(笑 いやあ、買ってよかった。妥協しなくてほんとよかった。 GIOS LEGGERO 最高! [TOP] |
| Copyright All Pages, Soratosu 2006-5/24[WED] |